
クルマのクーラント(冷却水,LLC)をラジエータのドレンコックからのみ抜く場合、配管内には古いクーラントが抜けきらずにかなり残ります。古いクーラントが残っていても大丈夫なのか、計算して確かめてみました
クルマのクーラント(冷却水,LLC)をラジエータのドレンコックからのみ抜く場合、配管内には古いクーラントが抜けきらずにかなり残ります。古いクーラントが残っていても大丈夫なのか、計算して確かめてみました
クルマのクーラント(冷却水,LLC)の抜き方です。普通は、ラジエター下のドレンコックから抜けば十分と思いました
クルマのクーラント(冷却水,LLC)の成分についてです。定期的に交換しないと、エンジンが錆びてしまいます
タイヤのビードを簡単に落とす方法です
タイヤのビードを普通の空気入れで上げる方法です。